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混凝土输送泵车的结构

发布时间:2020-12-04 11:25 文章来源:三民重幸运飞艇登录平台

  混凝土输送泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台的。按照结构形式分幸运飞艇登录平台为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体幸运飞艇登录平台在汽车的底盘上,再幸运飞艇登录平台备可伸缩或者屈折的布料杆,就幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台泵车。

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  混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而幸运飞艇登录平台的,它是在底盘上安幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台幸运飞艇登录平台和动力传动幸运飞艇登录平台置、泵送和搅拌幸运飞艇登录平台置、布料幸运飞艇登录平台置以及其它一些辅助幸运飞艇登录平台置。

  混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵幸运飞艇登录平台或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵幸运飞艇登录平台作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

  混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等幸运飞艇登录平台作幸运飞艇登录平台置。

  混凝土泵车各幸运飞艇登录平台作幸运飞艇登录平台置的动力来源于汽车发动机。
 

  在混凝土泵车幸运飞艇登录平台作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。

  当幸运飞艇登录平台机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。现在泵车的控制基本上幸运飞艇登录平台是由遥控器实现的。